中歐班列（英文名稱CHINA RAILWAY Express，縮寫CRE）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要名片。

目前中歐班列規劃有西、中、東三條通道：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。

為釋放新絲綢之路經濟帶物流通道的潛能，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織，打造“快捷準時、安全穩定、綠色環?！钡蔫F路國際聯運貨物運輸品牌，按照“六統一”，即：統一品牌標志、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平臺，強化機制和裝備保障的原則，努力提升中歐班列運行品質，確保按圖正點運行，優化完善中歐班列客戶服務中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務；優化完善中歐班列單證中心工作流程和質量標準，努力為客戶提供質優的國際聯運單證預審、制單和打單等相關服務；敞開為各地政府和企業服務，逐步擴大中歐班列市場。

中歐班列主要線路班列開行情況如下：

中歐班列 （西安-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/羅斯托克/米蘭/布達佩斯/赫爾辛基等）從西安陸港始發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，全程約11000公里，運行時間約15-20天。

中歐班列（重慶-馬拉/杜伊斯堡/漢堡）。從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，，全程約11000公里，運行時間約15-18天。

中歐班列（成都-馬拉/羅茲/紐倫堡/蒂爾堡/米蘭等）。從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，，全程9965公里，運行時間約14-18天。

中歐班列（鄭州-馬拉/漢堡/安特衛普等）。從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，，全程10245公里，運行時間約15天-18。

中歐班列（蘇州-馬拉/漢堡杜伊斯堡）。從蘇州始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約18-22天。

中歐班列（武漢-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦）。從武漢吳家山站始發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，，全程10700公里左右，運行時間約15-18天。

中歐班列（義烏-馬拉/杜伊斯堡/漢堡/布拉格/馬德里）。自義烏鐵路西站始發，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站出發，由阿拉山口出境，經波蘭入境至歐盟，全程13052公里，運行時間約21天，是目前中國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的班列。

中歐班列（長沙-馬拉/漢堡/杜伊斯堡）。從霞凝始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程12521公里，運行時間約16天。

中歐班列（合肥-馬拉/漢堡/杜伊斯堡）。從合肥北站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡，全程10647公里，運行時間約15天。

中歐班列（廣州大朗-卡盧加沃爾西諾）。從大朗始發，由滿洲里出境，至俄羅斯卡盧加州沃爾西諾站，全程11398公里，運行時間約12天。